סקר משרד האוצר: איזה כרטיס אשראי הכי יקר בישראל?

דיינרס הוא כרטיס האשראי היקר ביותר בישראל - כך עולה מסקר של אגף החשב הכללי במשרד האוצר. עמלת הסליקה לבתי עסק הנגבית בכרטיסי דיינרס היא 2.45% - הגבוהה בארץ.

הכרטיס השני היקר ביותר הוא אמריקן אקספרס, שבו נגבית עמלת סליקה של 2.31%. כרטיסי דיינרס מונפקים ונסלקים בישראל באופן בלעדי על-ידי כאל, וכרטיסי אמריקן אקספרס על-ידי קבוצת ישראכרט.

נתוני משרד האוצר מתבססים על סקר שערכה בעבורו גיאוקרטוגרפיה. הסקר בדק את תנאי הסליקה בקרב עסקים קמעונאיים קטנים ב-15 יישובים ברחבי הארץ. בתי העסק שנבדקו הם עסקים קטנים שאינם חלק מרשת, מעסיקים עד 5 עובדים ולא ממוקמים בקניונים או במרכזי מסחר מאורגנים.

מהסקר עולה כי עמלות הסליקה שגובה חברת ישראכרט בכרטיסי מסטרקארד וויזה הן הגבוהות ביותר, ועומדות על 2.05%-2.08%. בכרטיסי מסטרקארד וויזה יש סליקה צולבת מלאה, כאשר כל חברה סולקת את כרטיסי שאר החברות.

עוד עולה מהסקר כי במותג הפרטי ישראכרט, שאותו היא סולקת באופן בלעדי, גובה קבוצת ישראכרט עמלה של 2.06%. נמצא גם כי כאל היא הזולה ביותר בסליקת ויזה ומסטרקארד, עם עמלות של 1.89% ו-1.92% בהתאמה, ולאומי קארד נמצאת באמצע עם 1.95% ו-1.97% בהתאמה. בכל החברות עמלת הסליקה בויזה נמוכה מעמלת הסליקה במסטרקארד.

מתוצאות הסקר עולה כי פתיחת המותג ישראכרט לסליקה צולבת מלאה, כנדרש בחוק שהאוצר מקדם, עשויה להוזיל את עמלת הסליקה במקרה המרבי ב-0.15%.

הואיל ושוק כרטיסי האשראי הסתכם ב-2010 ב-184 מיליארד שקל, וצפוי להגיע ב-2011 להיקף של 200 מיליארד שקל, יעמוד החיסכון המרבי של בתי העסק על 300 מיליון שקל בשנה. זאת, בתנאי שירידת העמלה, אם תקרה, תעבור במלואה לבתי העסק. החוק נמצא בדיונים בוועדת הכלכלה, בהכנה לקריאה שנייה ושלישית.

עם זאת, תוצאות הסקר סותרות את הטענה כי ישראכרט מפעילה כוח מונופוליסטי בכרטיס ישראכרט, שאותו רק היא סולקת וכך מצליחה לגבות עמלה גבוהה יותר בכרטיסים אלה.

נמצא כי העמלות הנגבות בכרטיס ישראכרט זהות כמעט לעמלות שאותן גובה ישראכרט בכרטיסי ויזה ומסטרקארד, הנמצאים בתחרות מלאה. נציין כי החוק שמציע האוצר אינו מציע לפתוח לסליקה את כרטיסי דיינרס ואמריקן אקספרס, אך דווקא בכרטיסים אלה נמצאו עמלות סליקה גבוהות משמעותית משאר המותגים.