הצעת רמי לוי במכרז דרום הקריה: רק 180 מ' ש'

הצעתו של בעל השליטה ברשת רמי לוי שיווק השקמה, רמי לוי, למכרז בדרום הקריה, עומדת על 180 מיליון שקל בלבד, כולל פיתוח. כך נודע ל"גלובס". זאת, בניגוד לפרסומים לפיהם הצעתו של לוי במכרז עמדה על 500 מיליון שקל.

מחיר המינימום במכרז עמד על 153 מיליון שקל המורכבים ממחיר מינימום לקרקע בגובה 114.66 מיליון שקל, ומדמי פיתוח בגובה 38.47 מיליון שקל. הצעתו של לוי גבוהה ב-17.5% בלבד ממחיר המינימום.

לוי יתמודד במכרז המשרדים הענק של מינהל מהקרקעי ישראל בדרום הקריה מול קבוצת עזריאלי, אמות השקעות, גב ים וגינדי החזקות. כעת מתברר שגם היזם גיל רובינשטיין משתתף במכרז.

המכרז של המנהל שננעל אמש (א') הוא על קרקע בגודל 9.4 דונם בין הרחובות הארבעה, קלמן מגן ודוד אלעזר. הזוכה במכרז יוכל לבנות מגדל משרדים בהיקף של 126 אלף מ"ר, מתוכם 90 אלף מ"ר עיקרי.

גורמים בענף: עזריאלי תזכה במכרז דרום הקריה ב-500 מיליון שקל

גורמים בענף מעריכים שההצעה הזוכה במכרז המשרדים הענק של מינהל מקרקעי ישראל בדרום הקריה בתל אביב היא חברת עזריאלי. כפי שפורסם אתמול באתר "גלובס", ההצעה הגבוה ביותר במכרז, לפי הערכות בענף, עומדת על 500 מיליון שקל. ‏

כזכור, בשבוע שעבר פורסם ב"גלובס" כי בעקבות תקנות חדשות בהן דנה המועצה הארצית לתכנון ולבנייה, שעניינן תקן חנייה חדש לבנייני משרדים הממוקמים בסמוך לצירים ראשיים של תחבורה ציבורית, ייתכן שהזוכים במכרז ייאלצו להתמודד עם מספר חניות הקטן משמעותית ממה שמאפשר התקן הקיים. ככל הנראה יתאפשרו בפרויקט זה 500 חניות בלבד, במקום 1,500 מקומות חנייה שניתן לבנות היום. ‏

הזוכה במכרז יוכל לבנות בשטח שעומד למכרז משרדים בהיקף של 126 אלף מ"ר בנוי, מתוכם 90 אלף מ"ר עיקרי. הבניין שייבנה ימוקם סמוך למגדל הקריה ולא הרחק ממגדלי עזריאלי. הזוכה במכרז יוכל לבנות בניין מדורג שיגיע לגובה של 42 קומות, כשמבחינת ההיקפים יגיע פרויקט זה לסדר גודל זהה למגדלי עזריאלי. ‏

גורמים שמעורבים במכרז צפו בשבוע שעבר שההצעות ינועו בין 300 ל-350 מיליון שקל, בעוד שהערכת השמאי עומדת על 250 מיליון שקל, ואילו מחיר המינימום של המינהל למכרז זה עומד על 114 מיליון שקל.

כפי שכבר פורסם אתמול ב"גלובס", ההצעות הגיעו ככל הנראה ל-500 מיליון שקל. ‏