הפורמולה 1 תייצר בשנת 2016 הכנסות כוללות של כ-3.253 מיליארד דולר - עלייה של 104% בהשוואה להכנסות ב-2010, שהסתכמו ב-1.587 מיליארד דולר. כך עולה ממחקר של "פורמולה מאני", הגוף שעורך עבור ענף הספורט המוטורי את הדו"חות הפיננסיים שלו.
על-פי הבדיקה, ההכנסות של הפורמולה 1 יצמחו בקצב ממוצע של 12.7% בשנה, וב-2012 כבר יחצו לראשונה את רף ה-2 מיליארד דולר.
נתח ההכנסה הגבוה ביותר בעוד כחמש שנים יגיע מ"דמי אירוח" שישלמו בעלי המסלולים כדי לקיים אצלם מירוצי פורמולה 1. ב-2010 סעיף זה הכניס 568 מיליון דולר (בחלק מהמסלולים, הוצאות אלו נופלות על העיריות או הממשלות המקומית).
מלבד חברת ההשקעות הפרטית CVC Capital Partners, המחזיקה כיום במרבית אחוזי השליטה בפורמולה 1, מי שצפויים ליהנות מהעלייה הדרמטית בהכנסות הם היצרנים המשתתפים במירוצים: הפרס הכספי לקבוצה שתזכה באליפות היצרנים ב-2016 יגיע ל-222 מיליון דולר, לעומת 87 מיליון דולר בלבד שהכניסה רד-בול כמענק אליפות בעונה האחרונה.
אגב, ב"פורמולה מאני" טוענים כי השנה הנוכחית תביא איתה התאוששות בשוק הספונסרשיפ של הפורמולה 1, אחרי שבארבע מתוך חמש השנים החולפות נרשמה ירידה בסכום הכולל שגייס הספורט המוטורי מחסויות. 2011 תסתיים עם הכנסות של 887 מיליון דולר מספונסרים, עלייה של 10% לעומת 2010.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
