אל-על מזהירה כי הסכם השמיים הפתוחים יפגע בפעילותה

חברת אל-על דיווחה הערב (ב') לבורסה כי הסכם שמיים פתוחים שנחתם הבוקר בראשי-תיבות בין ישראל והאיחוד האירופי עלול להשפיע עליה לרעה.

לפי הדיווח, מסרה אל-על כי היא נערכת להתמודדות עם המצב לאור הערכתה, כי החתימה על הסכם השמיים הפתוחים עלולה להשפיע לרעה על חברות התעופה הישראליות וביניהן גם עליה וזאת עקב החרפה נוספת במצב התחרות, ריבוי מובילים וקיבולת שהסכם השמיים הפתוחים יביא איתו וחוסר יכולת מצד חברות התעופה הישראליות לממש באופן שווה את זכויות הטיס מכח הסכם השמיים הפתוחים.

עוד דיווחה אל-על, כי הערכת החברה בדבר ההשפעות האפשריות של הסכם השמיים הפתוחים על החברה הוא מידע צופה פני עתיד כהגדרתו בחוק ניירות ערך, המבוסס על הערכות החברה כי כתוצאה מהסכם השמיים הפתוחים יירשם גידול במספר חברות התעופה הזרות שיפעלו בישראל וכן גידול בנפח הפעילות של החברות הזרות הפועלות כבר כיום בישראל.

עוד מסרה כי דבר החתימה הבוקר נודע לה רק בשעות הצהריים מאמצעי התקשורת."הסכם השמיים הפתוחים, לכשייכנס לתוקף, צפוי להחליף את כל ההסכמים הבילטראליים בין ישראל לבין מדינות האיחוד האירופי ויבטל בהדרגה את המגבלות על מספר המובילים, התדירויות, הקיבולת וסוגי המטוסים אשר יורשו להוביל בין מדינת ישראל לבין האיחוד האירופי", לשון ההודעה.

"אל-על, יחד עם חברות תעופה ישראליות אחרות, הביעה את עמדתה בפני רשות התעופה האזרחית ובפני שר התחבורה, כי קודם לחתימה על הסכם שמיים פתוחים צריכים להתקיים מספר תנאים, אשר טרם התקיימו או מולאו, אשר חיוניים, לטענת החברה, על מנת לאפשר לחברות התעופה הישראליות תחרות על בסיס הוגן ושוויוני, כמפורט בדו"ח התקופתי של החברה לשנת 2011", נכתב בהודעה.

עוד דיווחה אל-על כי "מסיכום סבב הדיונים האחרון עם האיחוד האירופי בנושא השמיים הפתוחים מיום 22 במרץ 2012 ומההודעה לעיתונות מהיום, עולה כי מדינת ישראל הצהירה שעל מנת לעמוד בהתחייבויותיה בהתאם להסכם השמיים הפתוחים בדעתה לאמץ פטור סוג חדש בהתאם לחוק ההגבלים העסקיים, התשמ"ח - 1988, אשר יהיה ניתן ליישום במועד כניסת הסכם השמיים הפתוחים לתוקף, ולפיו יוכלו חברות תעופה להתקשר בהסדרים בנוגע לקווי תעופה שבהם קיימת מציאות רגולטורית של שמיים פתוחים מבלי לבקש פטור מראש להסדר ביניהן מאת הממונה על הגבלים עסקיים, ובלבד שעל-פי הערכתן של חברות התעופה ההסכם שבו הן מתקשרות אינו יוצר פגיעה משמעותית בתחרות", מסרה החברה.

עוד נכתב בהודעתה של אל-על: "יצוין כי עם חתימת הסכם השמיים הפתוחים, תהיה החברה זכאית, בהתאם להחלטת הממשלה מדצמבר 2011 ולסיכומים בנושא, להגדלה בשיעור השתתפות המדינה בהוצאות הביטחון של החברה לשיעור של 75% (לעומת שיעור של 70% הנוהג היום) ולהגדלה נוספת לשיעור של 80% עם מימוש ההסכם בתנאים שנקבעו בהחלטת הממשלה כאמור".