חברת יפנאוטו השיקה היום בישראל את הדור החדש של רכב הפנאי "פורסטר". הרכב גדול מקודמו עם אורך של 4.6 מ' וביס גלגלים של 2.64 מ'. הוא מצויד בדור חדש של הנעה כפולה-קבועה ובמרווח גחון, שהוגד ל-22 ס"מ. הרכב ישווק בישראל עם מנוע בנזין 2 ליטר בהספק 150 כ"ס ועם מנוע טורבו-בנזין 2 ליטר בהספק 240 כ"ס, שמסוגל להאיץ מאפס ל-100 קמ"ש ב-7.5 שניות.
הרכב מצוייד במערכת עצור-סע לשיפור החיסכון בדלק ובתיבות הילוכים רציפות (CVT) כאשר בדגם הטורבו מתוכנתת התיבה לקיבוע עד 8 יחסי העברה שונים. דגם ה-2 ליטר ההתחלתי יעלה כ-190 אלף שקל. דגם ה-2 ליטר המפואר יעלה 218 אלף שקל ואילו דגם הטורבו עולה 265 אלף שקלים.
במקביל הודיעה החברה על שינוי מדיניות האחריות שלה והיא תעניק החל מהשנה חמש שנות אחריות מלאה בכפוף לספר הרכב.
אורן חסון, מנכ"ל יפנאוטו, אומר כי החברה צפויה לבצע השנה "קאמבק", שבראשו תעמוד השקת המשפחתית החדשה "אימפרזה", החל ממאי. במקביל ישווקו בישראל הדורות המשודרגים של ה-B4.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
