התחרות פוגעת באל-על: ההפסד התרחב ל-39.7 מיליון דולר

חברת התעופה אל על פירסמה הבוקר (ד') את הדוחות הכספיים לרבעון הראשון של 2014, מהן עולה כי הסכם "שמיים פתוחים" ופתיחת שוק התעופה הישראלי לתחרות השפיעו על התוצאות הפיננסיות - הפסדי החברה התרחבו ברבעון הקודם, סך ההכנסות רשמו ירידה, ונתח השוק של החברה קטן. אל על מנוהלת בידי דוד מימון שהחליף את אליעזר שקדי החל מ-20 במארס.

אל על הפסידה ברבעון הראשון של 2014 כ-39.7 מיליון דולר, לעומת הפסד של 32.5 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד - התרחבות של 22% בהפסדים. ההפסד התפעולי של החברה התרחב ב-42% ל-51.9 מיליון דולר.

סך ההכנסות של חברת התעופה הסתכמו ברבעון בכ-416 מיליון דולר, קיטון של 3.6% לעומת הכנסות בהיקף 431 מיליון דולר ברבעון המקביל ב-2013. לדברי החברה, התוצאות הושפעו מעונתיות ומעיתוי חג הפסח שבו כמות הנסיעות לחו"ל גבוהה, שחל השנה ברבעון השני בעוד שאשתקד חל ברבעון הראשון. נציין, כי בעשור האחרון אל על וחברות התעופה לא מציגות תוצאות טובות ברבעון הראשון של השנה.

ההון העצמי של החברה נכון לסוף מארס הסתכם ב-134 מיליון דולר, לעומת כ-109 מיליון דולר בסוף מארס 2013 ו-180 מיליון דולר נכון לסוף השנה. יתרות המזומנים והפיקדונות הסתכמו בכ-132.5 מיליון דולר, לעומת כ-93.4 מיליון דולר בתום הרבעון המקביל ב-2013.

נתח השוק של אל על ברבעון הראשון הסתכם בכ-33.3%, לעומת 34.7% ברבעון המקביל אשתקד. שיעור התפוסה בטיסות הנוסעים הסתכם בכ-80.7%, לעומת שיעור תפוסה של 81.7% ברבעון המקביל אשתקד.

נקודת האור, אם תרצו, היחידה בתוצאות החברה לרבעון - סך המכירות באמצעות האינטרנט גדל ברבעון המדווח בכ-25% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד.

לדברי המנכ"ל מימון, "החברה התמודדה במהלך הרבעון עם התחרות המתעצמת, שבאה לידי ביטוי בגידול של 8% בתנועה בנתב"ג ועלייה של 15% בקיבולת של החברות הזרות. אני מייחס חשיבות עצומה למערכת יחסי עבודה תקינה בחברה ונחוש לקיים עם נציגות העובדים מערכת יחסים המאופיינת בכבוד והקשבה הדדית, בשיח תרבותי ובחתירה מתמדת לדיאלוג המבוסס על שקיפות ואמון. בקרוב נגיע להסכמה על הסכם קיבוצי חדש ויחד עם עובדי החברה ומנהליה נצעיד את החברה להצלחה רבה ונעמוד באתגרים הרבים העומדים בפנינו".