הכיוון ההיברידי המובהק של טויוטה בעשר השנים האחרונות חלחל באופן טבעי גם אל מותג היוקרה לקסוס ושני המותגים חולקים רעיונות משותפים ובמקרים מסוימים גם מכלולים דומים. נראה כי תפיסת העולם הזו תישמר גם בתחום ההנעה באמצעות מימן כפי שראינו לאחרונה בטויוטה מיראי.
על-פי ידיעות שמגיעות מאוסטרליה, נראה כי ב-2017 נחזה בלקסוס LS ראשונה שמונעת במימן והמכונית תיבנה על בסיס ה-LS החדשה שכבר נמצאת בדרך אך בהתאם לדרישות הטכניות של מערכת המימן, החזית של המכונית תהיה שונה מהאל אס הרגילה לטובת פתחי אוורור גדולים יותר והיא תכלול כמובן גם מנועים חשמליים שיניעו אותה.
בזמן שלקסוס מתכננת את מכונית הפרימיום המונעת במימן, BMW תציג בתערוכת דטרויט את ספינת הדגל המימנית שלה, תשע שנים אחרי שהתחילו המהנדסים הגרמנים לעסוק בפרויקט. הפיתוח המושלם של יחידת ההנעה היה בעוכריהם של מהנדסי החברה וזה אחד הדברים שמנע מהם להציג את המכונית בצורה מושלמת בעבר למרות שדגם ראשוני הגיע לשלב נסיעות מבחן כפי שניתן לראות בתמונות הללו מלפני כמה שנים.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
