כך נראה הבוקר אתר העבודות של הרכבת הקלה בת"א

זה מתחיל: אחרי האזהרות המוקדמות ותרחישי האימים, הבוקר (ב') יתברר האם היה מדובר בהערכת יתר או במציאות מעיקה שתלווה אותנו בשנים הקרובות. השלב הראשון בעבודות ההקמה של הרכבת הקלה בתל-אביב החל אמש בסביבות השעה 22:00, במסגרתו נחסמו לתנועה קטעים ברחובות יהודה הלוי והרכבת.

עד כה לא נרשמו עומסים מיוחדים בתוך תל-אביב ובנתיבי איילון מורגש עומס ממחלף יוספטל ועד מחלף לה גווארדיה. חניוני "חנה וסע" שהוקצו במיוחד לתקופות העבודות, עדיין פנויים לחניית רכבים פרטיים. באזורים בהם התחילו העבודות נמצאים פקחי תנועה רבים, קבלנים ועובדים. עיקר העבודה שהתבצעה במהלך הלילה התמקד בשינוי של הסדרי התנועה באזורים הבעייתים, בהם פנייה חדשה שמאלה מרחוב יהודה הלוי אל רחוב לבונטין.

בעוד פחות משבועיים, ב-14 באוגוסט, יחלו החפירות של תחנת קרליבך בעיר. ב-20 באוגוסט יחלו החפירות של תחנות תת-קרקעיות נוספות - תחנת אבא הלל ברמת-גן ושבוע לאחר מכן, ב-27 באוגוסט, תחל להיבנות תחנת ביאליק בעיר.

שיבושי התנועה הצפויים: רחוב יהודה הלוי ורחוב הרכבת ייחסמו לתנועת כלי רכב בקטע שבין רחוב רמח"ל לרחוב אלנבי. התנועה ממזרח למערב תנותב דרך הרחובות לבונטין ומקווה ישראל. רחוב מקווה ישראל יהפוך חד סטרי לכיוון מערב לכל אורכו. בנוסף, תיחסם הכניסה מרחוב יהודה הלוי לרחובות שד"ל ויבנה, שיהפכו לרחובות ללא מוצא. הכניסה לרחובות אלה תתאפשר משדרות רוטשילד בלבד.

שינויים בתחבורה הציבורית: רחוב אלנבי יישאר פתוח לתנועה ללא כל הפרעה. שינויי התחבורה כוללים הסטות מסלולי הקווים מהרחובות שייחסמו לתנועה אל רחובות חלופיים, וכתוצאה מכך - יחול שינוי במיקום התחנות. התחנה ברחוב יהודה הלוי לכיוון דרום הועברה לרחוב אלנבי. התחנה החדשה לקווים 147 (מטרופולין), 150 (דן), 168, 236 (קווים) היא על רחוב יהודה הלוי. בהמשך, אחרי הצומת עם אלנבי, עצירות קווי הלילה בתחנה זו מתבטלות והם ימשיכו לעצור , כרגיל, בתחנה סמוכה וקיימת קיימת שנמצאת על רחוב אלנבי. התחנה שמוקמה בפינת הרחובות מקווה ישראל וברזילי לכיוון צפון עוברת 200 מ' מזרחה, ותמוקם בפינת הרחובות לבונטין ומקווה ישראל. בתחנה זו עוברים הקווים: 5, 70, 142 (דן), 74, 130 (קווים), 192 (אגד) ו-425 (קווי לילה). בשל עומסי התנועה שייווצרו כתוצאה מהעבודות, זמני הנסיעה צפויים להיות ארוכים מהרגיל.