השיאים אליהם הגיעה מניית מובילאיי ב-2015 היטיבו עם עובדי החברה, שמימשו אופציות שברשותם במחירי מימוש נמוכים במיוחד ביחס למחיר המניה. במהלך 2015, עובדי מובילאיי מימשו כ-4.2 מיליון מניות במחיר מימוש ממוצע של כ-2.1 דולר, בזמן שהמחיר הממוצע של המניה הגיע באותה שנה ל-46.6 דולר (ובשיא ל-64.1 דולר) - כך שההטבה הגלומה במימוש האופציות הייתה כ-187 מיליון דולר.
יתרה מכך, בסוף 2015, בשעה שמחיר המניה עמד על כ-42.3 דולר, החזיקו העובדים ב-16 מיליון אופציות שניתנות למימוש מיידי ונמצאות "בתוך הכסף", אשר מחיר המימוש הממוצע שלהן הוא 5.2 דולר והן מגלמות הטבה של כ-595 מיליון דולר (כאמור, על בסיס מחיר המניה בסוף 2015). במהלך השנה, מובילאיי הקצתה לעובדיה כ-4.8 מיליון אופציות, במחיר מימוש ממוצע של כ-56.3 דולר, שגבוה ממחיר המניה הנוכחי.
מובילאיי פיתחה מערכת טכנולוגית שמתריעה על סכנות במהלך הנהיגה בכביש, הכוללת שבבים, תוכנה ומצלמות, וכיום היא מפתחת גם מערכות שיאפשרו ייצור של מכונית אוטונומית. החברה, שהונפקה לראשונה בבורסת ניו יורק ביולי 2014, נסחרת כיום בשווי של 8.6 מיליארד דולר.
הדוח המורחב לשנת 2015, שפרסמה אתמול החברה, מספק נתונים גם על שכר הבכירים בחברה - מייסדיה פרופ' אמנון שעשוע המכהן כיו"ר ומנהל טכנולוגי, וזיו אבירם המכהן כמנכ"ל. עלות השכר של שעשוע הסתכמה ב-13 מיליון דולר וזו של אבירם ב-12.8 מיליון דולר. יחד עם זאת, חלק נכבד מהעלות מיוחס לרישום אופציות שהוקצו לשניים ב-2015 ובשנים קודמות. מדובר על כ-7.7 מיליון אופציות במחיר מימוש ממוצע של קרוב ל-7 דולר שהוקצו בעבר, ועוד כ-4.4 מיליון אופציות במחיר מימוש של כ-57.6 דולר שהוקצו להם ב-2015.
החברה מציינת כי הסכום שהוכר כעלות לחברה אינו מייצג את הערך הכלכלי הממשי של מימוש האופציות על-ידי שעשוע ואבירם. בנטרול עלות האופציות, השניים קיבלו בשנה שעברה שכר ובונוסים בהיקף של כ-123 אלף דולר כל אחד. לכל אחד מהם יש גם החזקה של כ-8.2% ממניות החברה, בשווי נוכחי של 713 מיליון דולר.
בעלי מניות בולטים אחרים הם: ד"ר שמואל חרל"פ, עם 7.2% ממובילאיי, החזקה בשווי נוכחי של 627 מיליון דולר; וגופים מוסדיים מארה"ב ובהם T. Rowe עם 11.8% מהמניות, אמריפרייז עם 6.3%, קרנות פידליטי עם 5.6% וכך גם Sands Capital.
בארץ פועלת מובילאיי מהר חוצבים שבירושלים, ובסוף 2015 העסיקה 542 עובדים. בדוח המורחב מציינת החברה שביולי האחרון היא חתמה על הסכם לרכישת קרקע בירושלים, במטרה לבנות עליה מרכז מו"פ וחדשנות שישמש גם כמטה החדש של החברה. מובילאיי מעריכה שהעלות הכוללת הקשורה לרכישת הקרקע תסתכם ב-12 מיליון דולר.
סיטרון: המניה שווה 72% פחות מבשוק
מניית מובילאיי אמנם רחוקה מהשיא אליו הגיעה בשנה שעברה, אך היא נסחרת במחיר גבוה בכ-59% ממחירה בהנפקה שהיה 25 דולר. לפי נתוני Thomson/First Call, יש 11 אנליסטים שמסקרים את המניה והם נוקבים במחיר יעד ממוצע של 54 דולר, שגבוה ב-35.5% מהמחיר כיום, כ-39.8 דולר.
עם זאת, בחברת המחקר Citron Research - חברת מחקר שבאופן מוצהר מחפשת מניות שלדעתה מוערכות ביתר ומפרסמת עליהן המלצות שליליות - ממשיכים להחזיק בגישה שלילית כלפי מובילאיי. להערכת אנשי סיטרון, המניה שווה 11 דולר בלבד (72.4% פחות ממחיר השוק).
בסקירה שפרסמו אתמול, הם מזכירים מימושי מניות על-ידי בעלי עניין בחברה, וביניהם המייסדים, וכן בנק ההשקעות גולדמן זאקס שמימש לאחרונה את רוב החזקתו ונותר עם 0.5% בלבד. בסיטרון לא מהססים לכתוב על שני אנליסטים שמחזיקים בגישה חיובית כלפי מובילאיי, "אל תצפו לתובנות עמוקות כלשהן משני הגאונים האלו".
בסיטרון עצמה סבורים שמובילאיי מחזיקה באסטרטגיה מוטעית ואין לה מו"פ משמעותי; "מובילאיי יכולה לקפוץ, אך היא לעולם לא תוכל לעוף", כותבים שם. "גולדמן זאקס יודעים זאת, סיטרון יודעת זאת - ועכשיו גם אתם". נזכיר, כי בעבר הם כבר הגדירו את מניית מובילאיי "השורט של 2016".
מובילאיי
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
