שינוי מדיניות משמעותי בבזק בעקבות החלטתה להתמקד בשיווק נתב אלחוטי אחד. ל"גלובס" נודע שבזק החליטה לשווק את הנתב של חברת די לינק המיובא על-ידי אקסל טלקום, לאחר מכרז בין כמה יצרנים. מדובר בעסקה בהיקף של כ-18 מיליון שקל, במסגרתה תתחיל בזק לשווק את הנתבים של די לינק וכנראה שבעקבות זאת היא תחדל לרכוש נתבים מיצרנים אחרים בשלב זה, או עד שתחליט לרכוש נתבים לרשת התקשורת החדשה שהיא מקימה בימים אלה. מסתמן שבזק מעדיפה לרכוש ציודי קצה ממותגים, ולהפסיק לעבוד עם יצרנים שאינם מובילים.
הנתבים שתרכוש בזק תומכים בטכנולוגיית ADSL2 המאפשרת קצב גלישה של כ-20 מגה, תלוי במרחק של הלקוח מהמרכזייה. מדובר בנתבים בעלי כמה כניסות המאפשרים חיבור של מדפסת רשת והארד דיסק רשתי ותומכים בתקן G לרשתות Wi-Fi.
בזק מקדמת את נושא הרשתות הביתיות באופן אגרסיבי ובחודשים האחרונים היא יוצאת במבצעים שיווקיים כדי לעודד לקוחות לשדרג מהירויות ולהתחבר לשירותי הרשת הביתית, בעיקר על מנת לשמר לקוחות ולהגביר את התנועה בקווים שלה. לבזק יש 400 אלף לקוחות מתוך כמיליון שמחוברים לאינטרנט באמצעות רשתות אלחוטיות.
יש לציין כי בזק צפויה לרכוש נתבים נוספים במהלך השנה שיתמכו ברשת החדשה בקצבים של עד 50 מגה ללקוח בטכנולוגיית VDSL.
גד פרץ
Mio משיקה מכשיר ניווט סלולרי ראשון הכולל דיווחים על עומסי תנועה
חברת רונלייט המשווקת את מכשירי הניווט של Mio בארץ, מצאה פתרון מקורי להשקת שירות לנסיעה בעומסי תנועה TMC (Traffic Message Channel). רונלייט השיקה אתמול מכשיר ניווט ייעודי בשיתוף חברת פרטנר, הכולל לראשונה בארץ יכולות סלולריות. דגם Moov 380 בנוי ומעוצב כמו מכשיר ניווט ייעודי אחר של החברה, כאשר בעזרת תקשורת סלולרית, הוא מקבל את הדיווחים שלו על עומסי התנועה.
שירות ה-TMC קיים במדינות רבות באירופה ובארה"ב והוא מאפשר לנהגים המחזיקים מכשירי ניווט מיצרנים שונים לתכנן את המסלול שלהם בהתאם לעומסים. עד היום מכשירי ניווט ייעודים בארץ לא היו מסוגלים לקבל שירותי עומסי תנועה, שהיו קיימים רק בטלפונים, באמצעות תוכנות בתשלום של המפעילות הסלולריות או באמצעות תוכנת WAZE החינמית לטלפונים חכמים. רונלייט הציבה לצורך הפעלת השירות שרת במשרדי פרטנר, שיודע לבצע את העברת הנתונים למכשיר הניווט.
שירותי ה-TMC היו אמורים לפעול בארץ כבר לפני מספר חודשים על-ידי מספר יצרניות ניווט שונות כמו Mio, Nav N Go ואיתוראן. חלק מהחברות הודיעו בתקשורת שהשירות הזה אמור לפעול אצלם, אולם לטענתם, משרד התקשורת מעכב את פתיחת השירות הזה כבר מספר חודשים. במשרד התקשורת לעומת זאת טוענים, שלא הייתה אליהם פניה בנושא. המסלול העוקף שמצאה רונלייט, איפשר לה להקדים את שאר היצרניות, שמחכות כבר תקופה ארוכה להפעלת השירות שלהם. Mio פתחו עם המכשיר המשולב שלהם קטגוריה חדשה בארץ, שתאפשר להם להתגבר על החסרונות מהם סבלו מכשירי הניווט הייעודים לעומת הטלפונים הסלולריים, כמו עדכון מפות דרך רשת האינטרנט.
דגם 380 מגיע עם תוכנת הניווט של Mio ולא תוכנת LocationNet אותה משווקת פרטנר כבר מספר שנים. ה-380 נמכר בפרטנר ב-1,620 שקל ודורש מהלקוח גם רכישת חבילת תקשורת במחיר 5.90 שקל, לצורך הפעלת ה-TMC.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
