נמחקה על הסף העתירה לבג"ץ בנוגע לביטול הקנסות והריביות המופרזים שמטילה דרך ארץ

בג"ץ, בהרכב השופטים אילה פרוקצ`יה, אשר גרוניס ומרים נאור, קבע כי העותרת אובייקטיבי ועוד 15 עותרים אחרים, לא הוכיחו כי פנו למשיבים לפני העתירה לבג"ץ, ולכן העתירה היא מוקדמת. השופטים קבעו עוד, כי לאחר שיפנו העותרים למשיבים ויקבלו את תגובתם, יוכלו להגיש שוב את העתירה.

מדובר בעתירה שהוגשה על ידי אובייקטיבי ואחרים, אשר טענו כי חיובי הקנסות והתשלומים בכביש חוצה ישראל הם בלתי חוקיים, ופוגעים במידה העולה על הנדרש בקניין הפרטי. העותרים הביאו דוגמה בעתירה, לפיה אגרת נסיעה בכביש שעלותה כ-42 שקל, הופכת לאחר תוספות הריבית והקנס ל-2,450 שקל, ואפילו ל-3,550 שקל במקרה שהרכב עוקל בנסיעה בכביש. מכאן מסיקים העותרים, כי הריבית השנתית האפקטיבית מגיעה בסופו של דבר ל-12,000%.

אתמול עדכנה דרך ארץ, זכיינית כביש חוצה ישראל, את מחירי הנסיעה בכביש, והעלתה אותם ב-1%. דרך ארץ ציינה, כי חוזה הזיכיון מתיר לה לעדכן אחת לשישה חודשים את מחירי הנסיעה בהתאם לשינוי המדד. בעקבות העדכון, מחיר נסיעה לרכב פרטי מזדמן עבור 5 קטעים ומעלה - יעלה 20.25 שקל. מנוי פסקל משלם עבור אותה נסיעה 13.98 שקל ומנוי וידיאו ישלם 17.12 שקל.

עדי ז'ורבין, בעלי אובייקטיבי שהגיש את העתירה, אמר ל"גלובס": "מדובר בעבודה חובבנית או טעות של עורכי הדין. אני לא אתן לטעות הפרוצדוראלית הזו לעצור את המאבק ולמנוע את אונס הקנסות בכביש 6. בשעות האלה הוגשה לבג"ץ עתירה מתוקנת ובג"ץ ידון בעתירה לגופה. אני מעריך שבג"ץ יקבל בסופו של יום את העתירה לטובת צרכני ישראל".

אוביקטיבי פנתה היום (ב') שוב לבג"ץ לבטל את ההחלטה למחוק את העתירה על הסף. אובייקטיבי, באמצעות עו"ד אופיר בן דוד ,מציינת בבקשתה כי בג"ץ החליט על דחייה על סף בהיעדר פנייה מוקדמת לשר האוצר התחבורה והיועץ המשפטי לממשלה. בבקשה נטען כי העותרים פנו טרם הגשת הבג"ץ בכל דרך אפשרית לגורמים הרלבנטים, אך לא קיבלו תשובה. כך למשל פנו במהלך ספטמבר לקדם בג"ץ בפרקליטות המדינה, בו הודיעו כי אם לא תתקבל תשובה - יוגש הבג"ץ. בנוסף פנו לוועדת הערר של כביש חוצה ישראל.

אובייקטיבי ויתר העותרים מבקשים מבג"ץ לבטל את ההחלטה המוחקת את עתירתם על הסף ולדון בעתירה לגופה.

(בג"ץ 8919/04).