המשקיעים המוסדיים חוזרים להביע אמון בשוק הליסינג. מקורות בענף הרכב מדווחים על ביקושי יתר של מאות אחוזים במכרז המוסדי להנפקת האג"ח, שביצעה בסוף השבוע שלמה החזקות , לשעבר ניו-קופל סיקסט. החברה שואפת לגייס כ-100 מיליון שקל אולם בעקבות הביקושים היא שוקלת להגדיל את היקף הגיוס ככל הנראה בכ-50 מיליון שקל נוספים.
ממצגת שערכה הקבוצה למשקיעים לקראת הגיוס, עולה כי היא צופה שהיקף שוק הליסינג ב-2010 יעמוד על כ-200 אלף כלי רכב בנוסף לכ-60 אלף כלי רכב בתחום ההשכרה. על פי נתוניה, מחזיקה שלמה בנתח של כ-29% משוק הליסינג כאשר הבאות אחריה הן אוויס עם 15%, אלבר עם 14% ואלדן עם 15%.
בשנת 2009 עמדו רכישות כלי הרכב של קבוצת שלמה לבדה על כ-13% מסך כלי הרכב החדשים, שנרכשו בישראל. מהנתונים עולה כי בשנה שעברה כ-38% מכלי הרכב שרכשה שלמה היו של יצרן בודד - מאזדה, וכ-23% היו של יונדאי. היקף הצי של חטיבת הליסינג שלה עמד על כ-50 אלף כלי רכב, צמצום קל לעומת 2008.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
