היילו (Hailo)

המשקיעים הגלובליים איבדו בשנים האחרונות עניין באוטו־טק הישראלי, ששקע בתרדמה ממושכת, אבל החל לאחרונה לשדר אותות התעוררות • במרכז התנועה המתחדשת נמצאת חברת שבבים לבינה מלאכותית, שעשויה לייצר את "הנפקת העשור", וחברות סייבר לרכב

רוסק עמינח, מנכ"לית בנק לאומי לשעבר, מונתה ליו"ר סטארט-אפ השבבים היילו לאחר פטירתו של היו"ר הקודם והמשקיע הראשון בחברה, זהר זיסאפל • במרץ האחרון הרחיבה היילו את סבב הגיוס שלה שהחל ב-2021 לפי שווי של 1.13 מיליארד דולר

היילו מודיעה על הרחבת סבב הגיוס הקודם מ-2021 בהשתתפות רוב המשקיעים הקיימים בחברה, בהם דלק רכב, גיל אגמון, קרסו מוטורס ועידן עופר • מדובר בסיבוב גיוס גדול שמעיד על האמונה של המשקיעים בשבבים לתחום הבינה המלאכותית, על אף הדומיננטיות של אנבידיה בשוק • היילו שולטת כעת בשוק השבבים למצלמות אבטחה ונכנסת דרכו גם ליצרניות רכבים

מעבדי הבינה המלאכותית של Hailo ישולבו בכלי רכב סיניים, ואילו אלקטריאון הודיעה על שיתוף-פעולה אסטרטגי עם טויוטה

המניות של דלק רכב וקרסו מוטורס, שתי יבואניות הרכב הגדולות בארץ, צנחו מתחילת 2023 • אבל בדוחות שפרסמו מסתתר פוטנציאל שעשוי לשנות את התמונה: האחזקה של דלק רכב בחברת הבינה המלאכותית, היילו, בעלת יתרון טכנולוגי, והזיכיון של קרסו על צ'רי שרחוק מניצול

חברת הסטארט-אפ הישראלית היילו, שמפתחת שבבי בינה מלאכותית למכשירי קצה, עובדת בשיתוף פעולה חדש עם חברת הענק היפנית רנסאס בפיתוח במערכות בטיחות ונהיגה אוטונומית • במסגרת שיתוף הפעולה תשלב החברה היפנית את המעבד שפיתחה היילו במערכות הבטיחות והנהיגה האוטונומיות שלהן עבור יצרני רכבים אוטונומים

היצע הרכב המשומש צפוי לגדול משמעותית בשל פליטה של מלאים גדולים של רכב מחברות הליסינג • מסירות הרכב החשמלי חצו השבוע לראשונה את הרף של עשרת אלפים יחידות, עליה של כמעט 800% לעומת שנת 2020 • וגם: CYLUS השלימה גיוס של 30 מיליון דולר • השבוע בעולם הרכב

המייסדים של היילו, שהפכה בשבוע שעבר לחד קרן, משוכנעים שהשבב שהם מפתחים יחולל מהפכה בתחום הרכב האוטונומי - אבל לא מאמינים שמכוניות באמת יסתובבו להן בכבישים ללא נהג • בראיון בלעדי הם מספרים איך בינה מלאכותית דווקא תעזור לשמור על הפרטיות שלנו, ולא מפחדים להצהיר שיילחמו ראש בראש מול גוגל ואמזון

חברת פיתוח השבבים הישראלית גייסה 136 מיליון דולר, ועל פי הערכות השווי אחרי הכסף עומד על 1.13 מיליארד דולר • חלק מהגיוס ישמש לרכישת מניות מהעובדים במסגרת סבב "סקנדרי" ולהתמודדות עם המשבר בתחום השבבים