רכבת ישראל

(עדכון) - הבוקר שבה רכבת שיצאה מנתב"ג לכיוון ירושלים ועליה נוסעים לתחנה, ותדירות הרכבות ירדה לרכבת אחת לשעה בלבד, לכל כיוון • התקלה מצטרפת לרשימה ארוכה של תקלות מאז נפתח הקו להרצה

מקורביו של איילון טוענים כי הפרסומים על הדחתו נובעים מאמירות שהופצו על ידי אנשי משרד התחבורה • "ביום ראשון בפגישה אמר לו יו"ר החברה 'תתפטר או שאלך לדירקטוריון', אבל הוא נחוש להישאר ולהיאבק"

בהיותה חברה ציבורית, הרכבת הייתה אמורה להוציא דיווח לבורסה על הפרישה הצפויה של המנכ"ל שחר איילון, אך נכון לשעה לא עשתה זאת • כתוצאה מכך, המשקיעים למדו על השינויים הצפויים בהרכב הנהלת הרכבת רק דרך התקשורת

למדינה יש אינטרס שניסע ברכב הפרטי, כי ההכנסות ממיסוי רכב הן אדירות, אך מה האינטרס שלנו?

יו"ר הרכבת דן הראל זימן את המנכ"ל שחר איילון לשיחה, שבה הודיע לו כי הוא שוקל להביא לסיום כהונתו • זאת על רקע שורת המחדלים שאירעו בתקופה האחרונה ברכבת

תנועת הרכבות בקו המהיר ירושלים-ת"א הופסקה הבוקר וחודשה במתכונת רכבת אחת לשעה בלבד • ברכבת מדגישים כי הקו עדיין בתקופת הרצה • השר כ"ץ: "אני מקווה שאין סיבות אחרות לתקלות בקו המהיר לירושלים, כמו הוויכוחים עם הוועדים או דברים אחרים"

16 אנשים התאבדו השנה על פסי הרכבת, שניים מהם בחודש האחרון • חברו לכך מאות ניסיונות ותאונות, נערים שמשחקים ברולטה רוסית, מכוניות שעוצרות על המסילה, ותקבלו את הנתון המזעזע הבא: אין כמעט נהג קטר ברכבת ישראל שלא מצא את עצמו באירוע דריסה אחת לפחות • דוח מיוחד

עדכון: ברכבת ישראל הודיעו כי תקלת התקשורת תוקנה והרכבת הראשונה מירושלים תצא בשעה 8:00 ואילו הרכבת הראשונה מנתב"ג תצא ב-8:30 • צוותי רכבת ישראל הגיעו לתחנה וטיפלו בתקלה

כמה גופים הצטרפו למחאת הנשים, כמה נוסעים ברכבת לירושלים ומה קרה להחזרי המשכנתאות? 11 שאלות שיבדקו מה אתם זוכרים מכותרות השבוע

השיבושים נגרמים גם מתקלת איתות ברשת הרכבות • צוותי רכבת ישראל נמצאים בשטח ופועלים לתיקון התקלות

כך ניסתה הרכבת ליפות עד הרגע האחרון את הדוחות הקשים לסיכום הרבעון השלישי של השנה, לא בהצלחה גדולה

האחים יעקובי תקועים בשדה התעופה רמון • רכבת ישראל לא רואה את האור בקצה המנהרה • השגשוג בענף המחשוב דילג על טלדור • עוד רבעון שלילי למבטח שמיר • הכנסות אאורה נשחקו, אבל יש לה תחזיות ורודות • התוצאות שמסתתרות בדוחות "הדקה ה-90" בבורסת תל אביב

ברכבת ישראל מסבירים כי אחת הסיבות העיקריות להפסדים היא "אי עלייה מספקת במספר הנוסעים, כתוצאה מהסטת רכבות מקווים רוויי ביקוש לטובת הקו המהיר לירושלים, הנמצא בהרצה ומוגבל ל-400 נוסעים לרכבת" • בסיכום תשעת החודשים הראשונים של 2018 רשמה הרכבת, שהנפיקה אג"ח ב-2015, הכנסות של כ-1.85 מיליארד שקל - עלייה של 2% לעומת התקופה המקבילה ב-2017

פרויקט הענק של הנחת מסילה חדשה בתוואי כביש 431 יוצא לדרך עם פרסום שני מכרזים • המסילה תחבר בין שתי תחנות הרכבת בראשון לציון לבין תחנת הרכבת פאתי מודיעין ותוואי הקו המהיר לירושלים • הצפי לסיום הפרויקט: שנת 2025

בין הגורמים להפסדים ברבעון השלישי של 2018: הפתיחה המקרטעת של הקו המהיר לירושלים שגרמה לירידה במספר הנוסעים הכללי, הפעילות המדשדשת של חטיבת המטענים ועדכון ערך של נכסי החברה •  "לאור כל אלה, החליטה החברה על כניסה לתהליך התייעלות על מנת לעמוד ביעדי הרווח השנתיים החדשים"

(עדכון) - בוטלו שתי הרכבות האחרונות בקו נתב"ג ירושלים בשל תקלה בקטר • החל ממחר לא יתקיימו עבודות חשמול על הקו המהיר במקטע שבין נתב"ג לת"א • בוועד מבהירים כי לא תהיה כל פגיעה בקו הפעיל בין נתב"ג לירושלים, אך השבתת עבודות החשמול של הקו המהיר עלולה לגרום לעיכוב נוסף בהשקת הקו המלא, ובכך תיגרם פגיעה בנוסעים