כבר שמונה שנים שהוא עומד שם, בנוי לחלוטין מבחוץ אבל שומם מבפנים. המטוסים הממריאים משדה התעופה "שונפלד" הסמוך עברו לידו בדרכם להמריא או אחרי הנחיתה. ביום היה אפשר לראות מהם את העשב שהתפרץ מבין החרכים באספלט; בלילה, לתקופה מסוימת, היה אפשר לראות את הטרמינל מואר היטב מבפנים, אחרי שאף אחד לא הצליח לברר איך לנתק את החשמל. שדה התעופה החדש של ברלין, שהיה אמור להיות סמל של בירת גרמניה המאוחדת, הפך דווקא למבנה שמנציח כישלון גרמני. פתיחתו נדחתה שוב ושוב, פרשיות שחיתות התגלו סביבו והיו אף שהציעו להרוס אותו ולבנות מחדש. "שדה התעופה של הפדיחות", קראו לו בעיתונות המקומית.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.