ראשיגלובס פיננסיכל הכותרותשוק ההון והשקעותנדל''ן ותשתיותמשפטטכנולוגיהגלובליניהול וקריירהדעותשיווק ופרסוםמגזין Gתרבותוול סטריט ג'ורנל
רכב ותחבורה בפחות מ־200 אלף שקל: המכוניות החשמליות שנמצאות מעבר לפינה
ראשי
גלובס פיננסי ראשי מניות מניות בחו''ל ארביטראז' אופציות מט''ח אג''ח ק. נאמנות קרנות סל חוזים עתידיים מכירות בשורט מדריכים פיננסיים כלכלת ישראל
כל הכותרות המומלצות העיתון הדיגיטלי
שוק ההון והשקעות נדל''ן ותשתיות משפט טכנולוגיה גלובלי מטבעות דיגיטליים ניהול וקריירה תרבות
מדורים נוספים שיווק ופרסום בארץ דעות מגזין G The Wall Street Journal המשרוקית
פודקאסטים
תיק אישי
English Website גלובס ועידות וכנסים
גלובס שלי נושאים שמעניינים אותי כתבות ששמרתי הניוזלטרים שלי ספריית הכתבות שקראתי תיק ההשקעות שלי אודות

אודות גלובס

גלובס על גלובס דוח אמון 2024

פרוייקטים ושיתופי פעולה

שלומות עיצוב נדל''ן אימפקט לכל הפרויקטים
רכישת מינוי גלובס שאלות ותשובות מרכז העזרה נגישות הגדרות לוח גלובס פרסמו אצלנו תנאי שימוש מדיניות פרטיות
מכונית חשמלית

בפחות מ־200 אלף שקל: המכוניות החשמליות שנמצאות מעבר לפינה

הזינוק בביקוש לרכב חשמלי צפוי לפגוש בקרוב גידול משמעותי לא פחות בהיצע הדגמים שיתחרו על מרכז הכובד של השוק - טווח המחירים מתחת ל־200 אלף שקל • מדריך לשחקנים שצפויים להגיע לישראל עד סוף השנה - לפני שייסגר חלון ההזדמנויות של המיסוי הנמוך (יחסית)

דובי בן גדליהו פורסם: 14.08.2023 עודכן: 15.08.2023
בפחות מ־200 אלף שקל: וולבו EX30, טסלה 3, דונגפנג FORTHING, BYD DOLPHIN, NETA U / צילומים: יח''צ
בפחות מ־200 אלף שקל: וולבו EX30, טסלה 3, דונגפנג FORTHING, BYD DOLPHIN, NETA U / צילומים: יח''צ
פלח הרכב החשמלי היה בשנתיים האחרונות "הכוכב הזוהר" של שוק הרכב הישראלי. הפלח צמח ביותר מ־200% לשנה בממוצע ושילש כמעט את החדירה במונחי נתח שוק. אבל נראה, שזו רק ההתחלה. הענף נערך כיום לקפיצת מדרגה נוספת, שנובעת הן מעלייה מהירה בביקוש לרכב חשמלי והן מהרחבת ההיצע.