גוטו גלובל (לשעבר CAR2GO)

מניות חברות הפועלות בתחומי היבוא המקביל של מכוניות, רכב שיתופי, יבוא מצברים וצמיגים ומכירת קטנועים חשמליים ספגו ירידות חדות בבורסה בת"א, על רקע ביצועים עסקיים חלשים • מי הם בעלי המניות שספגו את עיקר ההפסדים?

גוטו, שמוזגה ביוני לשלד בורסאי לפי שווי של 120 מיליון דולר, מתקשה לתרגם את חלום הרכב השיתופי לרווחים, וצנחה לשווי זעום של כ-10 מיליון דולר • המנכ"ל טוען כי המשקיעים, בהם אדם נוימן ומשפחת אונגר, "לא נלחצים כרגע; רובם מבינים ותומכים"

כשמנכ"ל גוטו גלובל גיל לייזר נתקע בפקקים, הוא לא מקטר • הוא יודע שהגודש רק מקרב אותו למטרה: לגרום לכמה שיותר תושבי ערים לוותר על הרכב הפרטי לטובת מנוי משולב לשלל אמצעי תחבורה שיתופיים • רגע לפני שהחברה נכנסת לבורסה בת"א, הוא מספר על המשקיעים אדם נוימן ומשפחת אונגר, מסביר שהוא לא מודאג מההפסדים ומתייחס גם למיזם השנוי במחלוקת אוטו-תל

שגריר, המחזיקה בכ-36% מהון מניות גוטו גלובל, עדכנה היום כי חברת הרכב ASTARA חתמה על מסמך מחייב להשקעה של 5 מיליון דולר בגוטו גלובל • זאת במסגרת סבב גיוס שמבצעת גוטו, בהיקף של 18 מיליון דולר לפי שווי של 102 מיליון דולר "לפני הכסף"

במיזוג עם החברה הבורסאית נרהטק מכוונת חברת הרכב השיתופי לשווי השאפתני, למרות הפסדים של קרוב ל-50 מיליון שקל בפחות משנתיים • קופת המזומנים של גוטו גלובל עמדה בסוף ספטמבר על פחות מ-2.5 מיליון שקל

החברה הגרמנית פועלת בברלין, המבורג ומינכן, ומשרתת כ-350 אלף משתמשים • הרכישה בוצעה באמצעות חברת הרכב השיתופי גוטו גלובל, המוחזקת בידי שגריר, כנגד הקצאת רבע ממניותיה בשווי של יותר מ-10 מיליון דולר

שירות אוטותל מרחיב את צי הרכב במאה מכוניות חשמליות • 120 מקומות חניה "כחול-לבן" בעיר יהפכו למקומות חניה לרכבים השיתופיים של עיריית תל אביב ו-30 מקומות נוספים יוקצו בחניוני אחוזת חוף

לא רק עובדים שנפרדו מרכב ליסינג מהחברה גילו את יתרונות התחבורה השיתופית • גם אדם נוימן חשב כך, והשקיע בחברה 19 מיליון דולר

נוימן ישקיע 10 מיליון דולר תמורת שליש ממניות חברת GoTo Global, לפי שווי של 30 מיליון דולר "אחרי הכסף" • החברה האם שגריר תדולל ל-54% מהמניות • מנכ"ל גוטו גלובל: "נוימן עם הגאונות שלו הצליח לעשות משהו גדול. וויוורק שינתה את העולם"

דוחות שגריר ל-2019, שפורסמו בסוף חודש מרץ, חושפים כי פעילות שיתוף והשכרת הרכבים שלה Car2Go ייצרה בסיכום שנתי הפסד תפעולי של יותר מ-9 מיליון שקל, בהמשך להפסד תפעולי של כ-11 מיליון שקל שהציגה בפעילות זו ב-2018

בתוך פחות משנתיים מצטברים ההפסדים התפעוליים של קאר2גו, המוחזקת בשליטת חברת שגריר, לכ-20 מיליון שקל • ההפסדים נובעים, בין השאר, מירידה ברווחיות הפעלתו של מערך הרכב השיתופי אוטותל בת"א ומעלייה בהוצאות המיוחסות להרחבת הפעילות לערים חדשות

פעילות מיזם הרכב השיתופי ממשיכה להעיב על דוחות חברת שירותי הדרך שגריר, שמציגה צלילה של כ-90% ברווח הרבעוני • חוסר בהירות גם סביב מיזם האופניים השיתופיים של החברה יחד עם מובייק העולמית

כיום פזורים בת"א 4,000 זוגות אופניים של מובייק, והתוספת עומדת על עוד 2,300 זוגות אופניים

עמותת "שומרי הסף – התנועה להגנת ערכי השלטון" הגישה למבקר המדינה תלונה נגד עיריית חיפה בעניין הפרת דיני המכרזים וחשד לשחיתות שלטונית במיזם הרכב השיתופי בעיר • מבקשת מהמבקר לבדוק מדוע העירייה ממשיכה בהתקשרות עם קאר2גו מבלי שפרסמה מכרז

חברת שגריר סיכמה את שנת 2018 עם הכנסות של כ-227 מיליון שקל - עלייה של 2.5% לעומת 2017 • בשורה התחתונה רשמה החברה רווח נקי סמלי של כמיליון שקל - צניחה של 94% לעומת הרווח ב-2017 • בשגריר מסבירים כי הרווח נשחק בעקבות קפיצה בעלויות

בהשקעה של כ-12 מיליון שקל באמצעות חברת DBSI רכשו בן שלום ודותן כ-10% מהון שגריר והגיעו להחזקה של כ-41% • צניחת הערך אצל שגריר בשנה האחרונה נרשמת על רקע הרעה בתוצאותיה הכספיות, וזאת בעיקר בשל חולשה בפעילות מיזם הרכב השיתופי Car2Go