גריטה

הדרישות הסביבתיות המהפכניות שמקדם האיחוד בענף הרכב עלו מדרגה • הרפורמה בתחום המיחזור שפורסמה מוקדם יותר החודש תטיל על היצרנים את האחריות הסביבתית על כלי הרכב שלהם בכל מקום בעולם - ובכל שלבי הייצור - והיא צפויה להשפיע גם על השוק הישראלי

ראש מינהל התשתיות החדש במשרד התחבורה, אבנר פלור, זימן את בכירי המשרד לדיון בנושא הגודש בכבישים • אך במקום לעסוק בתח"צ או בתכנון עירוני, התמקד הדיון ביוזמה של איגוד יבואני הרכב לשלוח רכבים בני יותר מ–8 שנים לגריטה - שתייצר הכנסות נוספות ליבואנים

המפלצת האווירית שזכתה לכינוי "מלכת השמיים" ושטסה בכל רחבי העולם הפכה השבוע לערמת גרוטאות • "לא אשכח שכמה ימים אחרי הפיגוע ב-11 בספטמבר טסנו כדי להחזיר ישראלים משם, ועדיין היתמר עשן מעל ניו יורק"

בעלי רכב כבד שגילו 15-18 שנים יוכלו לגרוט אותו תמורת זיכוי או לקבל סבסוד להתקנת סנן פליטה

בסרטון וידאו שעלה לאחרונה לרשת וזכה למאות אלפי צפיות, נראית למבורגיני מורסלאנג'ו בשווי 345 אלף דולר נגרטת לחתיכות קטנות, והכול בשל לוחית רישוי בלתי תקינה ■ צפו בסיפור

בנק ישראל קובע שמכוניות ישנות מגדילות את עלויות הזיהום והתאונות ומציע לחדש את הגריטה של מכוניות בנות 20 שנה ומעלה עם תקציב מדורג או במימון של יבואני הרכב

היום בחדשות הרכב בגלובס TV נכיר חלק מהדגמים המסקרנים שמתכננות לנו היצרניות היפניות לקראת תערוכת המכוניות בטוקיו ■ וגם: חוויה לא נעימה בין האלפים שרוצים לקבל מהממשלה 3,000 שקל תמורת הטרנטה הישנה שלהם

הממשלה הציעה לקנות את רכבי הישן, בסוף קיבל אותו סוחר רכב

במסגרת המבצע יסובסדו כ-50 אלף מקררים חדשים, כאשר משרד האנרגיה יסבסד עד 30% מעלות המקרר הנרכש בסכום שבין 800 עד 1,250 שקל

כך תוכלו ליהנות מהחלטת המדינה לסבסד 50 אלף מקררים חסכוניים באנרגיה ‏

משרד התשתיות יחליף כ-50 אלף מקררים ישנים לציבור שנחשבים כ"זוללי חשמל" ■ לנדאו: "זהו צעד לכיוון הצדק החברתי - הצרכן מרוויח בסבסוד מקרר חדש ובחשבון החשמל החודשי"

בדיוק כמו מחזור הבקבוקים, הגריטה החלה מרשלנות הרגולטור ■ הוא אמנם הבין את הרעיון הכללי שמאחורי הגריטה, אבל החליט להעניק לו טוויסט מקומי

משרד התחבורה מרחיב את תוכנית הגריטה ושלח הזמנות לכ-30 אלף נהגים ■ מאז יצאה התוכנית לדרך נגרטו כ-3,500 מכוניות, והמשרד שילם לנהגים כ-10 מיליון שקל ■ איזה דגמים הכי שכיחים במגרשי הגריטה?

היקף תוכניות הסיוע של הממשל ירד ל-11.6 טריליון דולר בשל מדיניות ההתערבות הגמישה של הפדרל ריזרב ■ הבנקים החזירו עד כה כ-70.6 מיליארד דולר מ-204.6 מיליארד דולר שקיבלו במסגרת תוכנית הסיוע

הנשיא אובמה ופקידי ממשל בארה"ב הכריזו על הצלחתה של התוכנית שהחזירה את האמריקנים לסוכנויות הרכב, "מעבר לכל דמיון"