כלי רכב

עם מאות סטארט-אפים ודחיפה מההצלחה המסחררת של מובילאיי, תעשיית הרכב הישראלית ממציאה את עצמה מחדש ברוח חזון המכונית האוטונומית ■ דוח G

איך רוכשי המכוניות הפכו לכספומט של המדינה, מה עומד מאחורי השתיקה מקיר לקיר של הפוליטיקאים בנושא, מה הנתח של העיריות, ולאן נעלמה הבושה?

עם רכישת 3 סטארט-אפים ישראליים בתחום הסייבר סקיוריטי ("הישראלים הם הטובים ביותר"), ועם חזון להפוך את המכונית האוטונומית לעובדה מוגמרת בקרוב, דינש פאליוול, נשיא ומנכ"ל קבוצת הרמן העולמית, מספק הצצה לעתיד

ההחלטה שתזניק את שוק המכוניות האוטונומיות קדימה: הסיפור סביב ההודעה התקדימית שהתפרסמה השבוע בארה"ב, ומהווה פריצת דרך משמעותית בתחום המכונית ללא נהג

השיא הקודם: כ-34 אלף מסירות בינואר 2015 ■ מסירות חריגות במיוחד - מעל 5,000 יחידות במצטבר - בפלח רכבי היוקרה והפרימיום ■ ובתוך כך גם שיעור המס היחסי של הבנזין לתחבורה בישראל שובר שיאים חדשים

עם ישראל מתמרמר על מחירי המילקי, אבל מקבל בהכנעה את חוקי המשחק בשוק הרכב. אלא שהכרת כמה טריקים פשוטים יכולה להשיג לכם הנחות משמעותיות ולחסוך הון בקניית רכב חדש. צפו בוידאו

על רקע המכירות ההיסטריות של ינואר, שמשקפות את השנה היוצאת, יבואני הרכב מנתחים את האתגרים של השנה החדשה ■ מי סבור כי שוק הליסינג בנסיגה, מי ירוויח ממלחמת אחים, ובאילו שאריות מסתתר זהב?

חיסכון של עד עשרות אלפי שקלים: הכירו את השירות החדש שצובר תאוצה בישראל ומאפשר לישראלים לרכוש מכוניות כמעט חדשות וחלפים לרכב, במחירים שזולים בעשרות אחוזים בהשוואה לנהוג בארץ

השת"פ שהוכרז בין ענקית המכירות המקוונת לבין חברת USHOPSmotors אמור להקל רכישת כלי רכב בני פחות משנתיים או יותר מ-30 ■ המחסום העיקרי: תקנות המכס

מרצדס חשפה כי בשלב הראשון ה-E קלאס תוצע עם מנוע בנפח של 2 ליטר בנזין חדש, ובהמשך תוצע המכונית גם עם מנועי V6 ובגרסה היברידית נטענת

כך טוען אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר ■ ערן יעקב, המשנה למנכ"ל רשות המסים: "יש מדינות עם שיעורי מס רכב יותר גבוהים; אין אלטרנטיבות להכנסות ממיסוי רכב"

המדען הראשי של משרד התחבורה מעריך שמכוניות אוטונומיות יחלו לנוע בכבישים עד סוף העשור - וסיפר שהמדינה נערכת לבואן

4 הערות על השיאים החדשים בשוק הרכב

דוח הכנסות המדינה ממסים טוען כי "אין ממש בטענה שציבור הנהגים משלמים מס עודף"; אלא שנתוני האוצר סותרים זאת ■ איך זינקו הכנסות המדינה ממסי רכב מ-20 מיליארד שקל ל-37 מיליארד שקל בתוך עשור, ואת מי מסבסדים הנהגים?

את טבלת המסירות הובילו בשנה החולפת שני המותגים של קונצרן יונדאי מוטורס הקוריאני - קיה ויונדאי

34 מיליארד שקל - זה הסכום שגבתה מכם המדינה השנה במסים בשוק הרכב ■  פרט לקופת המדינה אין בסיפור הזה מנצחים. כולם יוצאים דפוקים. ואולי גם זה סוג של שוויון נוסח האוצר ■ דעה / דובי בן גדליהו