מיסוי רכב

הממשלה קבעה יעד: עד 2030, 100% מהרכבים הנמכרים יהיו חשמליים • קצב החדירה לשוק מרשים, אבל הפוליטיקאים לא ממהרים להכין כראוי את המדינה • מדור "המוניטור" של גלובס והמרכז להעצמת האזרח עוקב אחרי היערכות המשק למעבר לתחבורה חשמלית

הטלטלה במשק בעקבות המלחמה מערפלת את אופק התכנון של ענף הרכב למחצית השנייה של 2025 ומעבר לה • בקרוב אפשר לצפות לגזירות מס חדשות, ומנגד, לשערי מטבע נוחים שיהוו גורם מאזן • אבל עם תנאי מאקרו הפכפכים ואי-ודאות ביטחונית, גם תחזיות זהירות הן מסוכנות

הרפורמה שמגבש האוצר במיסוי על רכב חשמלי כוללת מספר מהלכים, שמימושם תלוי בין השאר בעלות התקציבית ובהתקדמות המעשית לקראת הטלת מס נסועה על רכב חשמלי

שוק הרכב הישראלי מציג "נס פיסקאלי": למרות גזירות המיסוי בתחילת השנה, הוא רווי במבצעים ובהנחות, שדוחפות מטה את מחירי המכוניות החדשות • אבל ניתוח השוק מגלה נקודות לחץ זמניות של יבואנים ופלחים מסוימים, ובטווח הרחוק יותר, נראה כי "מחיר המסים" הוא בלתי נמנע

יבואנית רנו חידשה את יבוא מכונית הסופר-מיני "קליאו", לאחר שיבוא המכונית מטורקיה הופסק בשנה שעברה בעקבות חרם היצוא של ארדואן • מס הנסועה על כלי רכב חשמליים ורכבי פלאג-אין יפגע במסירות בפלחים מופחתי הזיהום של שוק הרכב • חברת דלק רכב תחנוך לקראת סוף השנה את תחנת החלפת הסוללות המהירה הראשונה של מותג הרכב החשמלי הסיני NIO בישראל • השבוע בענף הרכב

מלאים תקועים, שינויים בטעמי הצרכנים, שטף רכבי פלאג-אין מסין ומדיניות מיסוי מעורפלת - אלה רק חלק מהסיבות שמעמידות את שוק הרכב באי-ודאות לקראת חודשים שיכריעו את כיוונו • על כל אלה נוספים המכסים של טראמפ, שהיקף ההשפעות שלהם יתגלה בהמשך

החלטת ועדת הכספים שלא להאריך את הטבת מס הקנייה על רכב חשמלי מעבר לסוף 2025 משדרת למתלבטים שהמדינה כבר אינה מעודדת מעבר לרכב כזה, ושעוד גזירות נמצאות בדרך • התוצאה: התכווצות מואצת של הפלח • מה הפתרונות שמצאו בעולם כדי לבלום את הנזק?

ועדת הכספים האריכה עד סוף השנה את העלאת מס הקנייה על רכב חשמלי ל-45% "בלבד", ובמקביל אישרה להעניק למסחריות חשמליות מדרגת מס קנייה של 35%

במשרד התחבורה מקדמים תקנות מקילות על יבוא זעיר • המטרה הרשמית: להפחית את יוקר המחיה בענף • בפועל, התקנות עשויות בעיקר לשדרג את שוק היוקרה ולפתוח ערוץ חדש ורווחי עבור היבואנים הרשמיים

קבוצת GEELY צפויה לייבא לישראל במחצית השנייה של 2025 דגמים חשמליים ופלאג-אין חדשים • משרד האוצר רוצה להמשיך את הטבות המס של 2024 על כלי רכב חשמליים מסחריים • עליבאבא חוזרת לישראל עם מותג רכב חדש, ודונגפנג מרחיבה נוכחות • השבוע בענף הרכב

ועדת הכספים האריכה את מס הקנייה המופחת של 45% על כלי רכב חשמליים לשבועיים בלבד • אם לא יחול שינוי של הרגע האחרון, המס יטפס ל־83% • ברקע: מתיחות מתמשכת בין החרדים לאוצר

הביקוש לכלי רכב חשמליים בישראל בהאטה, בין השאר בשל מהלכי "המיסוי הסביבתי" של 2025 וחוסר הוודאות לגבי הגזירות שיגיעו בהמשך • ההכנות למס הנסועה נמשכות, אגרות הרכב החשמלי מכות בכיס, ובאוצר עדיין לא משחררים מידע על הטבות שווי השימוש הסביבתיות

חודש דצמבר שבר שיאים בהכנסות המדינה ממיסוי רכב עם 4.7 מיליארד שקל • היצע דגמי הפלאג־אין "העממיים" ממשיך להתרחב • מה מגלים נתוני המכס הסיני על יעדי היצוא הגלובליים של רכב חשמלי • ועוד חדשות מענף הרכב

הכתבה הזו היתה הנצפית ביותר השבוע בגלובס ועל כן אנחנו מפרסמים אותה מחדש כשירות לקוראינו • ברבעון הראשון של 2025 צפויים לעלות על הכביש יותר מ־70 אלף רכבי ליסינג חדשים • השנה מדובר במבחר עצום, כאשר גם כלי הרכב החשמליים נכנסים למיינסטרים, ומשוואת כדאיות הליסינג משתנה לנוכח העיוותים של מס שווי השימוש - שהפך לפרה החולבת של המדינה

רשות המסים מגבשת עדכון מקיף להטבות שווי השימוש ברכב צמוד מופחת פליטה, ולפי הערכות, היא תשאף להגדיל אותן, בשל התייקרות כלי הרכב "הירוקים" • מותג הפרימיום של צ'רי שצפוי להגיע לארץ • וגם: יצרנית הרכב הסינית GAC תחזור השנה לישראל • השבוע בענף הרכב

הגזירות שהוטלו על הענף מורגשות בשטח • הסנונית הראשונה הייתה טסלה, שהקפיצה מחירים • יתר היבואניות צפויות לעדן את המכה, באמצעות מלאי ששוחרר מהמכס בתנאי המיסוי הקודמים